Бакалавр (I) на основі повної загальної середньої освіти (3 роки 10 місяців / 8 семестрів)

Бакалавр (I) на основі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста або молодшого бакалавра (1 рік 10 місяців / 4 семестри)

Бакалавр (I) на основі повної загальної середньої освіти (4 роки 10 місяців / 10 семестрів)

Бакалавр (I) на основі диплома молодшого спеціаліста або молодшого бакалавра (2 роки 10 місяців / 6 семестрів)

Метою навчання є отримання знань, навичок та умінь із забезпечення якості та раціонального використання палив, мастильних матеріалів та спеціальних рідин в промислових підприємствах на основі забезпечення заданої надійності машин та механізмів.

Особлива увага при підготовці фахівців приділяється методам управління паливо- мастильним господарством промислових підприємств; організації раціонального використання паливо-мастильних матеріалів в залежності від умов експлуатації машин; сучасним методам лабораторної експертизи та аналізу паливо-мастильних матеріалів; методам покращення експлуатаційних властивостей паливо-мастильних матеріалів; методам та засобам технічного обслуговування і ремонту машин; розробці та удосконаленню систем автоматизації робочих процесів машин.

Програма адресована здобувачам, зацікавленим в отриманні знань про властивості, якість і раціональне застосування палив, мастильних матеріалів та спеціальних рідин, а також навичок проектування, виробничої та технічної експлуатації машин з урахуванням фізико- хімічних та експлуатаційних властивостей паливо-мастильних матеріалів.

Програма буде цікавою для тих, хто планує пов’язати своє майбутнє з організацією та управлінням паливо-мастильним господарствам промислових підприємств; керівництвом відділами консультування та технічної підтримки продажу паливо-мастильних матеріалів; роботою в сертифікаційних центрах та акредитованих лабораторіях з оцінки якості паливо- мастильних матеріалів; сервісом та ремонтом машин і технологічного обладнання.

Один з головних аспектів програми – формування висококваліфікованих інженерно- технічних працівників для всіх галузей економіки, здатних до прийняття управлінських рішень щодо ефективного використання паливо-мастильних матеріалів та машин на всіх стадіях їх життєвого циклу.

• вивчаються основні принципи проектування, обслуговування та ремонту машин;
• вивчаються методи аналізу, розрахунку та синтезу основних систем і вузлів машин, шляхи та перспективи їх розвитку з урахуванням властивостей паливо-мастильних матеріалів;
• вивчаються методи та правила організації паливо-мастильних господарств, служб, відділів, науково-дослідних лабораторій на підприємствах всіх галузей економіки;
• вивчаються методи лабораторної експертизи, сертифікації та експрес-контролю фізико- хімічних та експлуатаційних властивостей паливо-мастильних матеріалів;
• формуються навички та вміння виконувати аналіз, синтез та проектування трібологічних вузлів машин з використанням сучасних систем автоматизованого проектування;
• формуються навички ефективного використання паливо-мастильних матеріалів із забезпеченням заданої надійності машин на основних стадіях життєвого циклу;
• формуються навички керування виробничим колективом, самостійного прийняття рішень, розробки й укладання відповідної технічної документації.

Відповідно до діючої в Україні КЛАСИФІКАЦІЇ ВИДІВ ЕКОНОМІЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ДК 009:2010 випускники, що пройшли атестацію за освітньою програмою мають змогу працювати в наступних галузях економіки:

• Добувна промисловість і розроблення кар'єрів
• Переробна промисловість
• Транспорт, складське господарство
• Нафтохімічна та паливна промисловість
• Професійна, наукова та технічна діяльність

Студенти навчаються в атестованих Галузевих лабораторіях «Хіммотологічна» та «Механізації і автоматизації вантажно-розвантажувальних робіт», лабораторії «Нанотехнології на транспорті», оснащених сучасним обладнанням.

Протягом навчання студенти приймають участь в науково-дослідних роботах (з оплатою праці), що ведуться випускаючою кафедрою на замовлення Міністерства освіти і науки України, машинобудівних, гірничозбагачувальних та металургійних підприємств, Укрзалізниці, Харківського метрополітену. Основними напрямками таких робіт є: розробка та впровадження нанотехнологій на транспорті та у машинобудуванні, економія нафтопродуктів, підвищення надійності машин за рахунок зменшення тертя та зношування, розробка сучасних засобів механізації та автоматизації вантажно-розвантажувальних та будівельних робіт, розробка засобів діагностування та ремонту елементів гідравлічних приводів та силового устаткування машин. Розробка методів підвищення якості та експрес- аналізу паливо-мастильних матеріалів.