Характеристика програми навчання | |
Галузь знань | 27 Транспорт |
Спеціальність | 273 Залізничний транспорт |
Освітня програма | Організація контролю систем керування рухом поїздів |
Рівень освіти | І - бакалаврський |
Час навчання: денна форма здобуття освіти |
на основі повної загальної середньої освіти (бюджет/контракт, 3 роки 10 міс. роки / 8 семестрів) на основі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста або ступеня молодшого бакалавра (бюджет/контракт, 2 роки 10 міс. / 6 семестрів) |
Мета навчання за освітньою програмою | |
Метою провадження освітньої діяльності за навчальною програмою є засвоєння методології організації і управління експлуатацією та технічним обслуговуванням систем керування рухом поїздів (СКРП) на магістральному, промисловому залізничному транспорті та метрополітенах. Спектр СКРП має широку номенклатуру, що перетинається і з загальними промисловими засобами автоматизації та комп’ютерно-інтегрованих технологій. Організація сервісних служб з центрами обслуговування сучасних СКРП на базі засобів автоматизації критичної інфраструктури транспорту з використанням комп’ютерно-інтегрованих технологій є нагальною потребою економіки України. До СКРП відносіться системи керування та убезпечення руху поїздів, що загально поділяються на станційні та перегінні. В процесі навчання вивчаються та відпрацьовуються сучасні технології та практики в питаннях керування стрілками та сигналами на станціях, автоматичного та напівавтоматичного блокування руху на перегонах, сигнального авторегулювання з урахуванням автоматичного ведення локомотивів, диспетчерської централізації та контролю, автоматичної переїзної сигналізації. Технічний супровід СКРП має складну часову та просторову структуру, що і визначає організацію їх контролю як в динаміці (процеси створення сервісних служб з центрами обслуговування та супроводу) так і в статиці (процеси підтримання цілісності та стійкості). Особлива увага приділяється можливості надання консалтингових послуг замовнику СКРП при виборі постачальника засобів СКРП, відповідно впровадженню та експлуатації з урахуванням сучасної формалізації технічного онтогенезу. При навчанні студентом засвоюються як точні фундаментальні науки, так і фахово-орієнтовані інженерні, управлінські та економічні. Особлива увага приділяється формуванню індивідуальної траєкторії навчання з можливістю обирати конкретні дисципліни як формальної так і не формальної освіти. При навчанні можлива дуальна форма, що передбачає отримання конкретних практичних компетентностей на підприємствах партнерах в рамках тристоронніх угод. Не в останню чергу приділяється увага формуванню патріотичної особистості та загального світогляду. |
|
Адресати освітньої програми | |
Освітня програма орієнтована на здобувачів вищої освіти інженерного рівня, що у європейському та північноамериканському просторі визначається як signal engineer, senior signal engineer, які пов'язують свою поточну або майбутню професійну діяльність із експлуатацією та технічним обслуговуванням сучасних СКРП та відповідним консалтингом на залізничному транспорті як магістральному так і промисловому, а також у метрополітенах, з можливістю формування комплексної автоматизації та комп'ютеризації в інших сферах людської діяльності. Сфера професійної діяльності випускників освітньої програми стосується, перш за все, реалізації комплексної організації контролю та управління на всіх етапах життєвого циклу СКРП на магістральному, промисловому транспорті та метрополітенах України, країн ЄС та північної Америки. |
|
Навчання за програмою дає такий обсяг знань, навичок і вмінь, здатність застосування знань та формування суджень: | |
Можливості працевлаштування | |
Широкі можливості працевлаштування здобувачів освітньої програми пов'язані із роботою на підприємствах, установах та в організаціях, пов'язаних із розробленням, консалтингом та реалізацією СКРП, інформаційними технологіями, державною службою в галузі транспорту, зв'язку й іншими виробничими сферами: |
|
Додаткова інформація | |
Випускаюча кафедра ”Автоматика та комп'ютерне телекерування рухом поїздів”, що забезпечує провадження освітньої діяльності за освітньою програмою, має тісні науково-виробничі зв’язки з багатьма профільними підприємствами, установами та організації. Значна частина викладачів кафедри суміщає науково-педагогічну діяльність в ЗВО із виробничою діяльністю на відповідних підприємствах за фахом, впроваджуючи на практиці наукові розробки університету. Тільки в м. Харкові налічується більше 20 профільних науково-виробничих та проектно-вишукувальних підприємств та організацій (українська філія Bombardier Transportation Company, НВП «САТЕП», НВО «Залізничавтоматика» (RWA), філія «Проектно-вишукувальний інститут залізничного транспорту» ПАТ «Укрзалізниця», ПАТ "Хартрон" тощо), на яких студенти можуть проходити оплачуване стажування, застосовуючи здобутті під час навчання знання на практиці. Завдяки тісній співпраці з виробництвом наші студенти не мають проблем із працевлаштуванням і гарантовано отримують перше робоче місце (у більшості випадків – ще під час навчання) із гідною заробітною платнею. Кафедра активно співпрацює із закордонними партнерами, зокрема - через наявний в університеті Центр міжнародного співробітництва. Значна частина випускників працює за фахом у передових закордонних фірмах, в тому числі в США, Австралії, Ізраілі, Німеччині. |
Випускова кафедра: Автоматика та комп'ютерне телекерування рухом поїздів
+38 (057) 730-10-32; Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
61050, Україна, м. Харків, майд. Фейербаха 7, корпус 1, поверх 2, кабінет 1.222.
61050, Харків, майдан Фейєрбаха, 7, перший (головний) корпус, ауд. 121
098-8271594, Дудін Олексій Аркадійович
099-2279859, Шандер Олег Едуардович - заступник відповідального секретаря з питань вступу до магістратури
067-7754971, Змій Сергій Олексійович - заступник відповідального секретаря з питань вступу на скорочену форму здобуття освіти