- Начальник, заступник начальника;

- Головний інженер служби сигналізації та зв’язку, ШЧ

• - Передовий досвід організації робіт з ТО пристроїв ЗА та зв’язку
• - Розробка сучасних МП систем керування та контро-лю на залізничному транспорті:
  методологія та накопичений досвід розробки. Вимоги до видів забезпечення мікроелектронних засобів АТ
• - Методологія доказу функціональної безпеки систем ЗА
• - Сучасні системи диспетчерської централізації та контролю.
  Дорожні центри диспетчерського керування
• - Модернізація систем електричної централізації. МП системи електричної
  та гіркової централізації, сучасні гіркові комплекси: досвід розробки, впровадження і експлуатації закордонних та вітчизняних систем
• - Поліпшення експлуатаційно-технічних параметрів систем ІРРП на перегоні. Сучасні системи АБ
• - Локомотивні системи сигнального авторегулювання на базі МП техніки, цифрового радіозв’язку, супутникової навігації
• - Забезпечення безпеки руху на залізничних переїздах. Удосконалення систем автоматичної переїзної сигналізації
• - Сучасний стан та перспективні напрями розвитку телекомунікаційних систем та мереж залізничного транспорту
• - Застосування технологій рухомого радіозв’язку та безпроводового доступу на залізничному транспорті
• - Типові варіанти застосування обладнання Watson Telecom у мережах
  оперативно-технологічного зв’язку залізничного транспорту
• - Застосування технологій рухомого радіозв’язку та безпроводового доступу на залізничному транспорті

- Начальник та фахівці відділу СЦБ;

- Начальник та фахівці технічного відділу служби сигналізації та зв’язку;

- Начальник сортувальної гірки, начальник, заступник начальника
та фахівці лабораторії автоматики теле-механіки і зв’язку ШЧ;

- Начальники та фахівці виробничо-технічних відділів ШЧ;

- Старші електромеханіки СЦБ ШЧ;

- Фахівці з безпеки руху служби сигналізації та зв’язку, ШЧ;

• - Аналіз показників роботи галузі останніх років
• - Актуальні питання реструктуризації галузі та завдання на перспективу
• - Поліпшення техніко-експлуатаційних характеристик систем автоматики, телемеханіки та зв’язку (АТЗ),
  подовження термінів їх експлуатації, забезпечення функційної безпечності
• - Сучасний стан та перспективні напрями розвитку телекомунікаційних систем та мереж залізничного транспорту
• - Передовий досвід організації робіт з ТО пристроїв АТЗ
• - Технічні засоби мікропроцесорних систем (МП) ке-рування і контролю: об’єктні
  та програмовані логічні контролери, промислові ПЕОМ, пристрої мережевої комунікації
• - Технології розробки та проектування МП систем на залізничному транспорті
• - Сучасні системи диспетчерської централізації: характеристика систем,
  набутий досвід експлуатації та технічного обслуговування
• - Модернізація систем електричної централізації
• - Релейно-процесорні та мікропроцесорні системи централізації: досвід розробки, впровадження та експлуатації
• - Поліпшення експлуатаційно-технічних параметрів систем перегінного блокування. Сучасні МП системи перегінного блокування
• - Сучасні локомотивні системи сигнального авторе-гулювання на базі МП техніки та цифрового радіозв’язку
• - Модернізація систем гіркової автоматики: мікроп-роцесорні гіркові комплекси. Нова гіркова техніка:
  вагонні уповільнювачі, апаратура для фіксації проходу вагонів, виміру швидкості тощо
• - Забезпечення безпеки руху на залізничних переїздах. Удосконалення систем переїзної сигналізації
• - Рейкові кола і колійні датчики: сучасний стан, тенденції розвитку. Впровадження тональних рейкових кіл на залізницях України,
  сучасна апаратура тональних рейкових кіл
• - Застосування технологій рухомого радіозв’язку та безпроводового доступу на залізничному транспорті
• - Сучасні технології контролю параметрів пристроїв АТ, нові технічні засоби для проведення вимірювань.
  Впровадження інформаційних, комп’ютерно-інтегрованих технологій у роботу галузі. Автоматизовані робочі місця персоналу
• - Сучасні методи технічного обслуговування та ремо-нту пристроїв СЦБ.
  Нові нормативні документи Укрзалізниці, що регламентують діяльність підприємств галузі

- Електромеханіки СЦБ;

-Електромеханіки контрольно-вимірювальних пристроїв СЦБ, техніки ШЧ

• - Аналіз показників роботи галузі останніх років
• - Перспективні напрямки розвитку і вдосконалення систем та пристроїв залізничної автоматики і зв’язку
• - Поліпшення техніко-експлуатаційних характеристик систем автоматики, телемеханіки та зв’язку (АТЗ),
  подовження термінів їх експлуатації, забезпечення функційної безпечності
• - Методика пошуку та усунення відмов в системах інтервального регулювання руху поїздів: ЕЦ, АБ, ДЦ
• - Методика пошуку та усунення відмов в системах інтервального регулювання руху поїздів: ЕЦ, АБ, ДЦ
• - Передовий досвід організації робіт з ТО пристроїв АТЗ
• - Технічні засоби мікропроцесорних систем залізнич-ної автоматики і зв’язку:
  призначення, критерії застосування, архітектура, переваги й недоліки
• - Розробка сучасних МП систем керування та контро-лю на залізничному транспорті:
  методологія та накопичений досвід розробки
• - Сучасні системи диспетчерської централізації: характеристика систем,
  набутий досвід експлуатації та технічного обслуговування
• - Модернізація систем електричної централізації
• - Релейно-процесорні та мікропроцесорні системи централізації:
  досвід розробки, впровадження та експлуатації
• - Поліпшення експлуатаційно-технічних параметрів систем перегінного блокування.
  Сучасні МП системи перегінного блокування
• - Сучасні локомотивні системи сигнального авторегулювання на базі МП техніки та цифрового радіозв’язку
• - Модернізація систем гіркової автоматики: мікропроцесорні гіркові комплекси. Нова гіркова техніка:
  вагонні уповільнювачі, апаратура для фіксації проходу вагонів, виміру швидкості тощо
• - Забезпечення безпеки руху на залізничних переїздах. Удосконалення систем переїзної сигналізації
• - Рейкові кола і колійні датчики: сучасний стан, тенденції розвитку. Впровадження тональних рейкових кіл на залізницях України,
  сучасна апаратура тональних рейкових кіл
• - Впровадження інформаційних, комп’ютерно-інтегрованих технологій у роботу галузі
• - Автоматизовані робочі місця персоналу
• - Сучасні методи технічного обслуговування та ремо-нту пристроїв СЦБ. Нові нормативні документи Укрзалізниці,
  що регламентують діяльність підприємств галузі

- Електромеханіки (ПОНАБ, АЛСН, ДИСК) ШЧ

• - Аналіз показників роботи галузі останніх років
• - Актуальні питання реструктуризації галузі та завдання на перспективу
• - Поліпшення техніко-експлуатаційних характеристик систем автоматики, телемеханіки та зв’язку,
  подовження термінів їх експлуатації, забезпечення функційної безпечності
• - Електромагнітна сумісність мікроелектронних засобів автоматики, телемеханіки та зв’язку. Методологія доказу безпеки
• - Сучасні методи технічного обслуговування та ремонту пристроїв автоматики телемеханіки та зв’язку.
  Нові нормативні документи Укрзалізниці, що регламентують діяльність підприємств галузі
• - Сучасний стан, проблеми та перспективи розвитку систем автоматичного контролю стану рухомого складу
• - Аналіз систем визначення стану буксових вузлів за різними фізичними принципами дії.
  Загальний огляд та порівняльні характеристики фотоприймачів для тепловізійних приладів.
  Інфрачервоні датчики систем діагностування стану рухомого складу
• - Точкові колійні датчики (ТКД) систем діагностування стану рухомого складу:
  призначення, фізичний принцип дії та побудова, експлуатаційно-технічні вимоги, досвід експлуатації
• - Мобільний вимірювальний комплекс автоматики й радіозв’язку (МИКАР): склад системи,
  принципи побудови функціональних складових, технічні характеристики
• - Сучасні локомотивні системи сигнального авторегулювання на базі МП техніки та цифрового дуплексного радіозв’язку
• - Рейкові кола і колійні датчики: сучасний стан, тенденції розвитку. Особливості кодування тональних рейкових кіл
• - Сучасні системи диспетчерської централізації: характеристика систем, набутий досвід експлуатації та технічного обслуговування.
  Дорожні центри диспетчерського керування
• - Сучасні технології контролю параметрів пристроїв АТ, нові технічні засоби для проведення вимірювань.
  Впровадження інформаційних, комп’ютерно-інтегрованих технологій у роботу галузі. Автоматизовані робочі місця персоналу
• - Технічні засоби мікропроцесорних систем залізнич-ної автоматики і зв’язку:
  призначення, критерії застосування, архітектура, переваги й недоліки