Лобяк Олексій Вікторович
кандидат технічних наук, доцент

e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Рік народження: 1975

Освіта: У 1997 році закінчив Харківську державну академію залізничного транспорту (ХарДАЗТ) за спеціальністю «Будівництво залізниць, колія та колійне господарство».

Кандидат технічних наук з 2002 р. Дисертацію захистив у спеціалізованій вченій раді Д 64.820.02 за спеціальністю 05.23.01 – будівельні конструкції, будівлі та споруди. Тема дисертації: «Напружено-деформований стан сталебетонного мембранного покриття». Науковий керівник - д.т.н., проф. Е.Д. Чихладзе.

Напрямок наукової діяльності: проектування і розрахунок будівельних конструкцій з використанням сучасних технологій комп’ютерного моделювання.

Вчений секретар спеціалізованої вченої ради Д 64.820.02 із захисту докторських та кандидатських дисертацій за спеціальностями «Будівельні конструкції, будівлі та споруди» і «Будівельні матеріали та вироби». Сертифікований експерт з технічного обстеження будівель та споруд; член Асоціації експертів в будівельній галузі та Української Асоціації по металевим конструкціям (УАМК)

Автор 50 наукових праць та навчально-методичних розробок. Має 2 патенти. Підготував 2 кандидатів технічних наук. Автор семи книг, присвячених системам автоматизованого проектування та дизайну.

GoogleScholar профіль
ORCID ID

Вибрані публікації:

1. Lobiak A., Plugin A., Kravtsiv L., Kovalova O. Modelling of motorway bridge spans under modernization with consideration of rheological properties of the materials. 10-th International Scientific Conference on Aeronautics, Automotive and Railway Engineering and Technologies. MATEC Web of Conferences BulTrans 2018. Sozopol, Bulgaria, 2018. Volume 234, 04004.
2. Lobiak A., Palant O., Plugin D., Plugin, A., Pluhin, O. Use of liners made of concrete on quartz aggregates and polyurethane composition to reduce vibration, noise and improve the stability of tramway track. 7-th International Scientific Conference on Reliability and Durability of Railway Transport Engineering Structures and Buildings. MATEC Web of Conferences TransBud 2018. Kharkiv, Ukraine, 2018. Volume 230, 03014.
3. Lobiak A., Vatulia G., Orel Ye. Simulation of performance of circular CFST columns under short-time and long-time load. 6-th International Scientific Conference on Reliability and Durability of Railway Transport Engineering Structures and Buildings. MATEC Web of Conferences TransBud 2017. Kharkiv, Ukraine, 2017. Volume 116, 02036.
4. Панченко С.В., Даренський О.М., Лобяк О.В. Застосування методу скінченних елементів для визначення напружено-деформованого стану елементів залізничної колії. Збірник наукових праць УкрДУЗТ. 2017. Вип. 174. С. 117-127.
5. Лобяк А.В., Ватуля Г.Л., Черногиль В.Б. Моделирование работы трубобетонных элементов при кратковременном и длительном нагружении. Зб. наук. праць УкрДУЗТ. 2017. Вип. 170. С. 32-41.
6. Лобяк О.В., Орел Є.Ф., Сандул В.А. Моделювання роботи прогонових будов при реконструкції автодорожнього шляхопроводу. Зб. наук. праць УкрДУЗТ. 2017. Вип. 173. С. 88-95.
7. Лобяк А.В., Зайцев Ю.И. Оценка сейсмостойкости мостового крана повышенной грузоподъемности с учетом вариаций динамических параметров. Зб. наук. праць УкрДУЗТ. 2016. Вип. 159. С. 47-56.
8. Лобяк А.В., Плугин А.А., Головко Д.В. Моделирование ползучести бетона при оценке напряженно-деформированного состояния сталебетонных плит перекрытия. Вісник Одеської державної академії будівництва та архітектури. 2016. Вип. 63. С. 79-83.
9. Лобяк А.В., Головко Д.В. Экспериментальные исследования сталебетонных пустотных плит перекрытия. Зб. наук. праць «Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди». Рівне: Вид-во НУВГП. 2015. Вип. 30. С. 174-180.
10. Лобяк А.В., Головко Д.В. Моделирование работы сталебетонных пустотных плит прекрытия с учетом нелинейных свойств конструкции и материалов. Зб. наук. пр. ПолтНТУ ім. Ю. Кондратюка (галузеве машинобудування, будівництво). Полтава: Вид-во ПолтНТУ. 2014. Вип. 3(42), т. 1. С. 120-126.

Основні навчальні дисципліни, які викладає: